“車標帶個B卻不是賓利？大G換標就敢賣700萬，可添越看完都怕”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。
相信不少朋友都對大G情有獨鐘吧，，可是這對于那些喜歡彰顯個性的小伙伴而言不是好消息，因為總是有一定的概率會遇到和自己同款的車。不過不用擔心，來自德國的專業改裝廠商巴博斯能夠解決你的這個困擾，前提是你中意的座駕必須是一輛梅賽德斯奔馳，經過改裝的奔馳絕對能夠做到與眾不同。相信不少朋友都對大G情有獨鐘吧，接下來這款由巴博斯改裝的大G足以讓你熱血沸騰。
外觀方面，苐yi眼就能被它那龐大的車身震撼到。相較于原廠版，它的車寬和高度均有提高，尺寸提升為4662x2055x1951mm，軸距為2850mm，離地高度達到438mm，底盤高度足足是普通版兩倍的高度。整個車身依舊是大G方方正正的鐵盒子。引擎蓋上方硬朗的線條為車頭增填了幾分霸道的氣息。由車頂上方延伸至保險杠的鋼絲繩能夠在惡劣環境下使得各部件更穩定。車頭下方增加了一個牽引繩組件。
霸氣的車頭經過改裝之后得到了升華，粗壯的保險杠后面是一塊長方形的進氣格珊，兩側則是集成了LED日間行車燈的氙氣大燈總成。
車身側面，來到這個角度就能看到車身底盤被提高了很大的一部分，車輪上方均有保護擋板，在兩側乘客上下車的位置也有配備電動腳踏板。車頭延伸出了一根排氣管，沿著前風擋一直延伸到車頂能夠拓展車輛涉水深度，車頂的行李架和探照燈也是這個級別車輛的常規配置。橫穿車門上方的鍍鉻條在一定程度上提升了整車的豪華感。
車尾部分，這個角度下的它雖然簡潔了一些，但是依舊霸氣十足，硬朗的造型與車頭相呼應，尾門采用側開的方式，其外部配有備胎，兩側下方的LED尾燈也做了加固保護，上方的探照燈依舊是為了拓展視野，眾多碳纖維材質的包裹不但能減輕一部分重量也能使得該車更具運動氣息。
動力方面，原本的4.0升V8雙渦輪增壓發動機被巴博斯進行了加強，馬力提升至493匹，峰值扭矩更是高達700N.m，百公里加速時間只需要6.9秒。另外，接近角為51.6° 、較大上坡上坡角度為47.4° 、離去角為42.8°、傾斜角為47°，而且1000mm的涉水深度足以讓路虎、添越、牧馬人等傳統的硬派SUV汗顏。
這樣的“大玩具”確實讓不少男同胞們直流口水吧，可是得到它的代價也是很大的，先不說高昂的售價，起定做過程就及其繁瑣，再加上它寬大的車身不利于市區行駛，遇到小型停車位都很麻煩，它是一部好車，但適不適合自己就要好好考慮了。
聲明：“車標帶個B卻不是賓利？大G換標就敢賣700萬，可添越看完都怕”由車工廠摘自sohu號。
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