“新Logo跨界風，超600公里續航的日產Ariya亮點十足”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。

車標會發光，不光比亞迪，日產也可以！

說到純電動，就不得不提到日產。早在2010年，日產Leaf的出現可謂是一炮而紅，連續多年蟬聯全球純電動車型銷量冠軍，而隨著特斯拉的出現，全球新能源市場格局才發生變化。

在全球都在大力發展新能源車型的當下，日產的腳步則顯得有些慢了，除了較早的Leaf推出的迭代車型之外，似乎沒有什么其它好選擇。

別急，隨著日產Ariya的出現，一款兼顧科技與長續航表現的新車會成為日產電動汽車的新篇章嗎？

我們一起來認識認識吧。

我們先將時間回到2019年末的東京車展，日產發布了Ariya的概念版車型，汲取了之前日產IMx概念車的設計精髓，以全新轎跑SUV的理念吸引著大家關注。與此同時，也展現了未來日產的設計大方向。

基于全新EV平臺開發的Ariya，也是日產智行的終極體現，以力圖實現其零排放、零傷亡的終極愿景。新車設計展現了“永恒的日式未來主義”的新理念，以一種簡潔而有力的方式，將時尚與動感相結合。

首先，較吸引你關注的一定就是這個可以發光的日產全新的Logo，以純線條的形式勾勒出圓形輪廓，風格更加簡潔，并且通過內置的20個LED感光元件實現發光，辨識度可以說是相當的高，這也是首款采用全新日產車標新車，更可以看出Ariya的重要性。

日產全新V-motion設計語言相信你也已經非常熟悉，Ariya前格柵采用了大面積黑色飾板，內部采用了名為組子(Kumiko)的復雜、精美的幾何圖案，這在日本已經傳承了幾個世紀。頭燈與格柵相連，LED日間行車燈造型同樣夸張，配合上發光的Logo，相信一眼就可以在車流中看到它的身影。

車身側面同樣頗有看點，時下流行的跨界、轎跑風潮，你都可以在它身上找到。雙色車身、溜背式的線條都呈現出一幅動感身姿，這或許也是Ariya較吸引我的設計，非常討年輕消費者的喜歡。

全系標配19英寸輪圈，五幅的雙色切割造型非常動感，根據車型級別不同，輪圈較大尺寸為20英寸，進一步凸顯其運動特性。

溜背式造型延續至車尾，與后尾翼有著非常完美的曲線過渡。尾燈也采用了時下流行的貫穿式設計，“NISSAN”車標置于正中間，或許會顯得有些內斂，但在細節上則呈現的更為精致。

如果說外觀設計給你帶來一直時尚、運動的感覺，那么Ariya極簡風格的內飾則將帶來全新體驗，不再是一味追求居家，而更注重營造科技氛圍。甚至，官方用“星際飛船上的咖啡廳”來形容整個內飾，不僅足夠時尚還不忘舒適。

雙12.3英寸儀表和中控屏幕采用一體式設計，造型類似水波紋，兩個屏幕之間通過滑動可以顯示更多交互信息，并可以實現優先級和自定義的選擇。配合同級尺寸較大的HUD屏幕顯示，可以提供非常豐富的信息顯示。

日產Ariya體現了日產圍繞駕駛員設計車輛的理念，全新人機交互系統支持“Hello Nissan”或“ Hey Nissan”喚醒語音系統，并可以實現自然語言通話，也是首個支持OTA升級的日產車型。

除此之外，中控臺的設計更是頗有亮點。你看不到傳統車輛的按鈕和開關，空調控制區域被隱藏在了中控飾板之中類似“虛擬按鍵”，觸摸操作時通過振動進行反饋，非常有科技感，這在相對保守的日產設計中，可是不常見到的。

中控臺下方擁有一個非常平坦的地板，你甚至可以在前排左右自由實現移動。另一個亮點則是集中在了前排中央儲物格上，你可以根據自身需求前后進行移動，并支持記憶功能，可以創造出一個移動的辦公空間。擋桿采用全新小尺寸造型，后方配有自動泊車、駕駛模式等選擇“虛擬按鍵”，手機無線充電板自然也是必不可少。

后排乘客擁有寬敞的頭部和腿部空間，中央地板也是全屏。行李廂同樣造型規整，后排座椅支持按比例放倒，依舊保持非常好的空間拓展性，對于一款日產車型來講，空間與乘坐舒適度表現從來就不必擔心，這也是日產一直以來給消費者留下的好印象。

當然，對于一款純電動車型，動力方面與續航表現同樣非常重要。雙點機全輪驅動Ariya車型將采用日產較先進的全輪控制技術e-4ORCE。e-4ORCE中的“ e”代表日產的100％電動機驅動系統，而“ 4ORCE”表示車輛的物理功率和能量，“ 4”表示全輪控制，結合了日產GT-R的ATTESA E-TS扭矩分配系統和日產Patrol的智能4X4系統。

新車還提供有兩驅和四驅版本，以及標準續航和長續航版本，較大WLTC續航里程突破610公里。在目前市場上來講，絕對算是處于優秀位置，相信也會成為不少人選擇的日產Ariya的首要理由。

并且，在駕乘舒適度方面，日產也有更貼心的考慮，通過專門管理動力輸出和制動性能以實現平穩性和穩定性。支持e-Pedal單踏板模式，駕駛員僅使用油門踏板即可啟動，加速和減速。e-4ORCE車型提供標準、運動、節能和雪地四種駕駛模式，前后重量比接近50:50，再加上低重心的車身結構，在操控性上表現的更加從容。并且，搭載了增強型ProPILOT智能駕駛輔助系統，結合導航系統，可以更好提前更好判斷前方路況，并及時調整車速。

編輯說

日產Ariya的出現，對于日產來講有著重要意義，官方甚至形容為“電動汽車的新紀元”，由于特斯拉的出現，讓傳統車企在純電動市場有了新的挑戰，日產Ariya則是一個非常好的代表車型，延續日產舒適的同時，更在設計、續航、駕駛樂趣方面有了全面提升。也許，它成為傳統車型新的設計“標桿”，更是對特斯拉發起的一次挑戰，你覺得能行嗎？

聲明：“新Logo跨界風，超600公里續航的日產Ariya亮點十足”由車工廠摘自sohu號。

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