“奔馳換了個(gè)巴博斯車標(biāo)，竟然被加油站小妹誤以為是30萬的比亞迪”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。
改裝是一件超級(jí)燒錢的事情，所以一般熱衷于改裝并且將改裝玩得出神入化的人嘛，不出意外是個(gè)有錢人。可也并非所有玩改裝的人都希望向世人宣示自己的富裕，很多壕玩改裝那是玩得很低調(diào)的，不懂行的人完全看不出價(jià)值來。
一、巴博斯——奔馳中的頭等艙
之前看過一個(gè)段子。
巴博斯車主去加油站加油，加油站小妹沒見過這個(gè)車標(biāo)，就問車主這是什么車。
車主答奔馳，加油站小妹笑了出來，“你別騙我，我男朋友就開的奔馳，我知道奔馳車標(biāo)長(zhǎng)什么樣子”。
巴博斯車主無奈一笑，跟加油站小妹開起了玩笑“其實(shí)是比亞迪的新款”。
“哦，原來是比亞迪”，加油站小妹看了下車子，覺得車子看起來很不錯(cuò)，又問，“這車不便宜吧，起碼要30萬”。
巴博斯車主繼續(xù)開玩笑，“你覺得才值30萬啊？我可是花了60幾萬買來的”。
小妹這下子愣了，“你說你這個(gè)人，有60萬怎么買比亞迪呢？買輛奔馳多好”。
愛車之人對(duì)巴博斯這個(gè)名字就算不熟悉，也應(yīng)該聽過。
巴博斯其實(shí)是德國(guó)汽車品牌，但是它自己本身不生產(chǎn)新車，作為全球較大、較著名的個(gè)性化汽車生產(chǎn)商，它只為奔馳公司的車型進(jìn)行個(gè)性化生產(chǎn)，也就是說，它只改裝奔馳車。
奔馳的格調(diào)已經(jīng)夠高了，可是由巴博斯生產(chǎn)的個(gè)性化奔馳汽車，那是全球公認(rèn)的較頂級(jí)豪華汽車。不過，由于產(chǎn)量極少，所以價(jià)格極其高昂，巴博斯的車主也極少。
巴博斯有著頂級(jí)專業(yè)的引擎改裝技術(shù)，以及獨(dú)一無二的動(dòng)力性能和崇高質(zhì)量，目前世界上較快的轎車、較快的四門轎跑、較快的旅行車和較快的SUV都是巴博斯所有。所以說，巴博斯是當(dāng)之無愧的“奔馳中的頭等艙”。
二、Alpina——寶馬較均衡的車型在這里
既然都說了針對(duì)奔馳車輛的改裝品牌，怎么能不說寶馬的改裝品牌呢。
Alpina就是公認(rèn)針對(duì)寶馬車型的改裝廠。他們家的特色有這些：20幅鋁合金輪輞、Alpina Blue金屬車漆、昂貴的內(nèi)飾材料等。
簡(jiǎn)單地來說，Alpina改完后的車子跟寶馬原本的車子相比起來要更加豪華更加舒適，當(dāng)然還少不了的是改裝車更高的輸出。
是不是有人想問寶馬不是本身就有個(gè)M Power嗎？Alpina改完的寶馬跟寶馬本身的M Power又有何不同？
也簡(jiǎn)單，M Power是針對(duì)車子的性能進(jìn)行提升，而Alpina是對(duì)車子進(jìn)行全方位從動(dòng)力到內(nèi)飾等等方面的一個(gè)提升。M Power要提升性能，很多時(shí)候采用的方法便是提升發(fā)動(dòng)機(jī)。但Alpina還會(huì)在這基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)教，可以簡(jiǎn)單粗暴地概括為寶馬較平衡的車型都在Alpina了。
跟巴博斯一樣，Alpina的產(chǎn)量也很少，所以Alpina的車主也同樣是小眾群體。
不過Alpina車主估計(jì)不會(huì)遭遇加油站小妹的誤解，畢竟寶馬的雙腎識(shí)別度太高。
三、哈曼、卡爾森、勞倫斯
除了巴博斯和Alpina意外，其實(shí)還有非常多知名的專門做改裝的汽車制造公司，而且這其中還多是德國(guó)公司。
譬如知名度同樣不低的哈曼HAMANN。這個(gè)來自德國(guó)的知名改裝品牌，跟Alpina一樣擅長(zhǎng)改寶馬。不過哈曼除了給寶馬車做改裝，還設(shè)計(jì)了法拉利、保時(shí)捷、蘭博基尼、勞斯萊斯、賓利、路虎和奔馳等車子的改裝業(yè)務(wù)。
又譬如卡爾森和勞倫斯，同樣是奔馳御用改裝公司。卡爾森會(huì)注意對(duì)車子的外觀和內(nèi)飾加以個(gè)性化的“改造”，而勞倫斯改裝在外觀和內(nèi)飾意外，還會(huì)對(duì)懸掛、制動(dòng)系統(tǒng)以及安全性能進(jìn)行提升，但是不會(huì)設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)。
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)及水印方）
聲明：“奔馳換了個(gè)巴博斯車標(biāo)，竟然被加油站小妹誤以為是30萬的比亞迪”由車工廠摘自sohu號(hào)。
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