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寰球車評訊 北京時間5月18日消息，據BusinessInsider網站報道，豐田汽車公司為了滿足中國嚴格的綠色汽車配額要求，采取了前所未有的方式進入中國市場——在豐田的展廳將不使用該公司獨有的三個橢圓形標志的商標來銷售電動汽車。相反，豐田在中國上市的電動汽車將采用其合作伙伴廣汽乘用車（GAC Motor）的商標，并圍繞廣汽的低成本技術進行研發。
此舉將給廣汽帶來機會，獲得豐田嚴格的質量控制、聲譽以及銷售渠道。對于豐田來講則是提供了一種快速的方式來滿足中國政府的要求，即到2019年，電動汽車產量需要達到汽車制造商總產量的10%。
據兩名知悉內情的高管透露，豐田計劃在今年年底前開始在市場上銷售廣汽豐田ix4。這是一款在廣汽傳祺GS4基礎上開發的電動緊湊型SUV，研發周期已達兩年。
高管們還表示，假如在幾年前，讓豐田銷售衍生自中國合作伙伴的汽車簡直不可想象，但是由于中國政府大力發展電動汽車，豐田需要順勢而為，把不可能變成可能。此外，中國政府的要求也促使其他新聯盟不斷衍生，比如福特同眾泰汽車達成協議，合作開發電動汽車。
兩位豐田高管并未透露其它更多的細節，包括純電動汽車的目標銷量和定價策略等。不過其中一位高管表示，豐田和廣汽必須要銷售一定數量的ix4，才能幫助雙方的合資企業積分滿足新規的標準。
在今年4月的北京車展上，豐田推出了插電式混合動力版本的花冠及雷凌兩款車型，預計在2019年上市。同時該公司還在研發全電動車型，根據豐田介紹會在2020年上市發售。
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