“被車標坑慘的豪車!和卡宴同平臺,檔次不輸X5,降10萬卻沒人買”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。
經濟的快速發展，讓很多朋友都抓住機會做出了一番事業，不少朋友都開始考慮購買一輛豪車來獎勵自己，但是買什么豪車合適呢？就目前的國內市場來說，較受人追捧的就是德系車旗下的BBA了，特別是奔馳、寶馬在老一輩人中就是無可代替的！今天三點哥要和大家聊的這款車雖然也是來自德系，但是和BBA真不能比，它就是大眾旗下的豪華SUV——途銳。
大眾在國內雖然是較受歡迎的合資車企，但是其在市場上主要熱銷的車型還是一些中低端車型，像捷達、速騰，帕薩特、邁騰、途觀、途昂等。雖然在高端車型上也是在不斷的嘗試，但是都失敗了，此前的輝昂、輝騰，到現在的途銳都是如此！即便是目前的途銳新車換代之際，價格上優惠高達10萬，依然鮮有人問津，很多人都在說，要把途銳換成BBA中任何一個標，那都不是現在的遭遇了！說白了，它就是一款被車標給坑慘的豪車，即便是和卡宴同平臺，檔次也不熟寶馬X5，降價10萬依然沒人買！
作為一款豪車來說，途銳的實力我們不可否認！整體外觀的表現上是非常出色的，前臉方面采用了全新的設計語言，其靈感來源Arteon，粗狂的多橫幅式鍍鉻條中網直接連接兩側LED大燈組，夜晚打開燈光后，極具有視覺沖擊力！側面高位腰線直接從前翼子板鍍鉻裝飾出貫穿車身到尾燈，配上下方特意營造的內凹造型，多輻式鋁合金輪轂，懸浮式車頂，銀色行李架，運動氣息十足而不失力量感。尾部造型簡單大氣，車型銘牌移動到了車標下，增加了辨識度。
全新途銳的車身尺寸方面，長寬高分別為4878*1984*1702mm，軸距達到了2894mm，5座的空間布局還是不錯的。內飾方面的設計很是運動年輕化，中控采用了大面積的軟質材料包裹配合縫線裝飾，左右兩側的出風口采用貫穿樣式，視覺上的表現很是大氣。平底三輻式多功能方向盤粗細大小適中，配合全液晶儀表，讓人充滿了駕駛欲。較具有逼格的還是內鑲式的15英寸多媒體觸摸屏，充滿了科技氣息。
動力方面，全新途銳將搭載3.0T V68AT動力組合，較大輸出功率分別為340馬力，峰值扭矩500N.m。此外還將推出2.0T插電混合式動力，其中2.0T發動機較大輸出252馬力，峰值扭矩370N.m，電動機較大輸出136馬力，峰值扭矩350N.m
三點哥總結：就途銳這款車的實力來說，它競爭寶馬X5是完全沒問題的，憑借著霸氣的外觀、運動時尚的內飾、再到強勁的動力配置，都是非常的不錯！無奈的是被車標拖下水，檔次上不去，同樣的價格選擇BBA，是比開它有面子的。
聲明：“被車標坑慘的豪車!和卡宴同平臺,檔次不輸X5,降10萬卻沒人買”由車工廠摘自sohu號。
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