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車標在國產品牌中數一數二的，但慢慢的老百姓都淡忘了這個品牌

現在汽車市場上，越來越多的合資品牌出現，對于國產汽車來說并不是一件很好的事情，畢竟現在自主品牌才剛剛發展起來，底子還算是比較的薄弱，這些海外車企一合資，在價格上就降下來很多，而在技術上卻要比國產汽車要先進不少。

車標在國產品牌中數一數二的，但慢慢的老百姓都淡忘了這個品牌。今天小編要給大家介紹的這款車就是中華V7了，上市的時候號稱寶馬動力加持，1.6T能有204的馬力，而且還是終生質保，宣傳的力度也都是比較的大，然而幾個月過去了，銷量卻是處于一個比較尷尬的地步。

中華品牌一開始就定價不合理沒有性價比可言，慢慢的老百姓都淡忘了這個品牌，現在還是不思悔改，10.87到19.47這個價格誰會買賬，10.87-19.47萬的價格多少人能買的起呢？窮人買不起，富人看不上，如果是6.98到12.98這個價格可以讓你活一把，要不然還是死翹翹，即便有寶馬加持也白瞎，寶馬是寶馬中華是中華

國人對國產車缺乏信心，買車費用畢竟不是個小數目，即使德日系同款車要貴一些，消費者也會毫不猶豫傾向質量更好的德日系及其它合資車，品牌知名度太差太差甚至有國人還以為是雜牌車，我還得解釋，中華車是國內大品牌。

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