“較全100個自主車標(biāo)，認(rèn)識一半以上的真不多，你見過幾個？”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

　　不得不說，長期被吐槽的自主品牌近幾年有了質(zhì)的飛越，不論是民營的吉利、長城，還是國有的傳祺、風(fēng)神、長安，在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)水平和技術(shù)實(shí)力上，都有相當(dāng)?shù)奶嵘酆馈⒐ァ黛鱃S4、GS8、風(fēng)神A9、AX7，都是有相當(dāng)水準(zhǔn)的產(chǎn)品，也都獲得了市場的較高認(rèn)可。雖然在三大件的核心技術(shù)上仍然與歐美日系有較大差距，但是這差距正在以難以想象的速度被縮小，二師兄認(rèn)為，自主品牌已經(jīng)走向快速發(fā)展的快車道。

　　自主品牌的優(yōu)勢：價格優(yōu)勢是自主品牌的較大優(yōu)勢，以風(fēng)神A9為例，B級車的核心配置和體驗(yàn)，只定不到B級車的價位，一句話，良心的價位，良心的體驗(yàn)。

　　自主品牌的劣勢：起步較晚，核心技術(shù)還不能完全掌握，大量車型上市時間較短，缺少時間考驗(yàn)。

　　雖然有這么多自主品牌車標(biāo)，但是在馬路上，你見過哪些呢？

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聲明：“較全100個自主車標(biāo)，認(rèn)識一半以上的真不多，你見過幾個？”由車工廠摘自sohu號。

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