長安商用汽車標(biāo)志，長安商用汽車隸屬于中國·重慶重慶長安汽車股份有限公司（由李鴻章始創(chuàng)于1862年），長安商用汽車標(biāo)志別名CHANGAN，長安商用汽車主要車型有：長安之星、長安歐尚等。

長安汽車是一家開放的公司，積極加強與世界優(yōu)秀汽車公司的合作。先后與福特、鈴木、沃爾沃、馬自達、偉世通等跨國企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。旗下生產(chǎn)的蒙迪歐、蒙迪歐-致勝、福克斯、嘉年華、麥柯斯、馬自達3、馬自達2、沃爾沃S40、沃爾沃S80L，鈴木天語、羚羊、雨燕、新奧拓等多款產(chǎn)品，深受用戶的喜愛。

長安汽車標(biāo)志的演變歷史：

長安商用品牌簡介：

長安汽車（ChanaAutomobile)，全稱重慶長安汽車股份有限公司，是中國長安汽車集團股份有限公司的控股子公司，也是中國長安汽車集團旗下較大的汽車企業(yè)，1996年注冊并成為極具競爭力的上市公司，目前擁有2家上市公司、4支股票。其悠久的歷史可追溯到洋務(wù)運動時期，起源于1862年的上海洋炮局，曾開創(chuàng)了中國近代工業(yè)的先河。

伴隨中國改革開放大潮，1984年，公司積極響應(yīng)國家軍轉(zhuǎn)民的號召，正式進入汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，逐步發(fā)展壯大，并于1996年從原母公司獨立，成立了重慶長安汽車股份有限公司，1997年，在深圳證券交易所上市。目前，長安汽車已建成擁有重慶、江西、江蘇、河北4大基地，11個整車和2個獨立的發(fā)動機工廠，具備了年產(chǎn)汽車130萬輛，發(fā)動機100萬臺的能力。形成了微車、轎車、客車、卡車、SUV、MPV等低中高檔、寬系列、多品種的產(chǎn)品譜系，擁有排量從0。8L到2。5L的系列發(fā)動機平臺。

“長安商用”——一個低調(diào)且暗中發(fā)力的品牌，以生產(chǎn)多功能乘用車型為主，但卻頂著“商用”這樣一頂帽子，這在品牌競爭中吃的暗虧顯而易見。且不說對客戶的傳播方面有些別扭，就是參加車展，也會被誤劃入“商用車展區(qū)”。長安商用心中的糾結(jié)自然不必說。近期從長安商用新聞活動現(xiàn)場、微信傳播發(fā)現(xiàn)，長安商用已悄然在使用“長安歐尚”LOGO。但從各大網(wǎng)站車型庫來看，長安商用的企業(yè)名稱仍然沒有變化。長安商用改名還處于啟動階段，并未完全鋪開。

多年來，長安一直位居全國工業(yè)企業(yè)500強、中國制造企業(yè)100強、中國上市公司20強之列，中國汽車行業(yè)前四位，重慶市工業(yè)企業(yè)50強之首。2007年，率先成為國防工業(yè)系統(tǒng)、中國西部、重慶市苐yi家500億級企業(yè)。2008年，長安銷售汽車86萬輛，實現(xiàn)銷售收入523億元，品牌價值達212億元。

2015年，設(shè)計公司正邦為長安商用車調(diào)整了LOGO，從原標(biāo)志的各個角度、弧度等全方位做了專業(yè)立體化的改造。

長安汽車的標(biāo)志分為乘用車和商用車，商用車的車標(biāo)一直沒有變化，至今仍在使用，不做點評。乘用車標(biāo)志較早外廓采用的是盾形，中間似矛的刃部，取“矛和盾”的組合，“以己之矛攻己之頓”，意喻有點奇怪。長安老車標(biāo)給我的感覺就是“奔奔”，外形憨憨的、做工糙糙的。使用早期長安車標(biāo)的車型除了悅翔較為成功，其余銷量都較為慘淡。隨著徐留平在長安的國際化布局，車標(biāo)也變?yōu)楝F(xiàn)款“幼苗”形車標(biāo)。

V字標(biāo)，是長安乘用車，也是長安汽車的主品牌；草帽標(biāo)是長安商用（2017年即將升級為長安歐尚品牌），是做商用車的，商用車標(biāo)志即為現(xiàn)在的歐尚汽車品牌。標(biāo)識以天體運動軌跡（橢圓）為基礎(chǔ)，捕捉長安漢語拼音中的CA字母，經(jīng)過抽象組合，變形為此標(biāo)。標(biāo)志有暗含安字行草的字跡，蘊含微型車與現(xiàn)代立交橋的結(jié)合。

現(xiàn)款車標(biāo)質(zhì)感明顯好轉(zhuǎn)，辨識度也很高，除了似乎有“謳歌”標(biāo)志倒轉(zhuǎn)過來的嫌疑以外，應(yīng)該說長安此次標(biāo)志變換是成功的。

長安商用標(biāo)志含義：

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