榮御(參數|照片)貝克為什么使用霍頓車標志？霍頓在中國有名的不如貝克，是為了讓霍頓車標志安靜下來嗎？其實這輛車是霍頓，外形和貝克榮控一樣，國內貝克榮控是霍頓，同一輛車為什么要劃不同的車標？

這是貝克榮御。現在停止生產了。貝克榮控是面向中國市場引進的澳大利亞品牌霍頓。上市后的銷售量不太好，較后停產了。為什么同一輛車要加上不同的車標呢？這里以貝克并木通為例。

從外形來看，這輛車是貝克并木通，同一輛車在澳大利亞是霍頓車標，在中國是貝克車標，在美國是雪佛蘭車標，實際上車標一樣，幾乎沒有差別。說到不同，就是中網不同，輪轂不同，把霍頓比喻成一個人，只要換個發型，換個鞋子，人就是那個人。

看車標的是雪佛蘭，其實是霍頓的換乘車，車標不是自己標的，出廠時是雪佛蘭的車標。眾所周知，雪佛蘭、霍頓、貝克和奧博都是公共品牌，同一車型的公共會是國家不同的車標，目的明確，容易接受。

同樣的車型，在中國使用別克。之所以不使用霍頓，是因為中國人不太了解霍頓這個品牌。許多人認識貝克，不認識霍頓。使用別克的標志停止生產了。何況是霍頓？通用傘下的許多車型是同一輛車的不同標志。例如，歐元汽車貼著貝克、霍頓、沃斯霍爾、雪佛蘭等標志銷往世界各地。同樣，貝克的汽車也是貼著歐元汽車標志出售的。很多人說去歐洲玩，很少看到貝克。其實，只是把貝克變成了歐元車的標志，同一輛車在歐洲出售，所以不能貼貝克。在中國，貼歐元也賣不出去，所以貼貝克很容易賣出去

國內的邁巴赫S680其實是海外版S650，為什么要把5變成8呢？中國人喜歡6和8、6順序，8代表頭發，所以邁巴赫把S650變成了S680，實際上換車的理由是相同的，所以扔掉比較好。

以上就是關于[車標趣事]看外形是別克，車標卻是獅子，一樣的車，為啥用不同的LOGO資訊的全部內容了。