許多車主會(huì)在汽車維修方面產(chǎn)生一些誤解，有時(shí)小錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致大問題。今天，我想介紹一下汽車維護(hù)中的一些錯(cuò)誤，希望能幫助廣大網(wǎng)民進(jìn)行日常的汽車維護(hù)。

誤解1:泵風(fēng)扇皮帶越緊越好

皮帶過緊不僅會(huì)使皮帶拉伸或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸和水泵軸的變形和彎曲，以及軸承因過緊而早期損壞。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊應(yīng)符合技術(shù)要求，正常皮帶總成的撓度宜為10-15毫米。

【cargc】

誤解2:發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，恐懼低

有些人認(rèn)為開車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不怕高低。事實(shí)上，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低也是非常有害的。只有當(dāng)車輛在車輛操作說明中規(guī)定的正常溫度下行駛時(shí)，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

誤區(qū)3:輪胎氣壓高比低好

如果輪胎壓力過高，輪胎的地面將會(huì)降低，磨損將會(huì)加劇，并且容易發(fā)生爆胎。輪胎壓力過大會(huì)降低輪胎的附著系數(shù)，降低制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)效果，增加打滑測(cè)量量，對(duì)行車安全造成較大危害。輪胎氣壓低也不好，這會(huì)導(dǎo)致胎肩磨損、輪胎折疊和油耗增加。根據(jù)輪胎上顯示的標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣，充氣量一般為標(biāo)準(zhǔn)氣壓的5%。

錯(cuò)誤4:用噴燈烘烤機(jī)油底部

冬季用噴燈烘烤油底，不僅會(huì)引起油中添加劑的化學(xué)變化，失去原有性能，還會(huì)使油底膠結(jié)變形，容易引起火災(zāi)。較好的方法是根據(jù)冬天的較低溫度選擇合適的油。如果條件允許，較好把車停在有保溫設(shè)施的車庫里。

錯(cuò)誤5:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速升溫

怠速預(yù)熱時(shí)，由于轉(zhuǎn)速低，油泵不能快速將潤滑油壓入各潤滑面，油壓也低，使得發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件在干摩擦或半干摩擦下工作。由于低溫下燃油霧化不良，未燃燒的燃油將會(huì)吹入曲軸箱并沖走氣缸壁上的油膜，這也會(huì)加速零件的磨損。因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)幾秒鐘后，應(yīng)在快速怠速下預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，以改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑條件。

誤解6:發(fā)動(dòng)機(jī)恒溫器的盲目拆除

如果由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆卸節(jié)溫器，冷卻液只能循環(huán)很長時(shí)間，冷卻強(qiáng)度無法調(diào)節(jié)。很難保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度下工作。相反，發(fā)動(dòng)機(jī)通常在低溫下工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低、磨損加速和油耗增加。如果在修理或更換發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器后，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度仍然很高，冷卻系統(tǒng)的其他部件應(yīng)該修理，節(jié)溫器不能拆卸。

以上就是關(guān)于汽車維修中的注意事項(xiàng)和錯(cuò)誤 資訊的全部內(nèi)容了。