冬天，霜凍、大霧、雨雪多，氣溫低，給司機增加了很多困難，給行車安全帶來了很多不利因素。為了確保冬季行車安全，禁止在其他季節照常保養和駕駛車輛。

首先，要做好冬季季節性維護工作，對車輛制動、轉向、驅動系統、汽油等管道進行全面維護檢查。

防凍液:如果時間過長(必須在3年內更換)，更換；如果時間短，檢查防凍液的比重。

蓄電池:較怕低溫，低溫環境下蓄電池的容量遠低于常溫。因此，在寒冷季節到來之前，應該補充蓄電池的電解液，并調整電解液的比重。(尤其是柴油車輛，因為它們是通過壓燃啟動的，并且還具有預熱功能，這在啟動時需要高電量電池)

輪胎:橡膠在低溫下變得相對堅硬易碎。低氣壓很容易導致輪胎氣壓破裂，而高氣壓會降低輪胎抓地力。

燃料油:柴油應使用適合當地環境的燃料油，以防止蠟沉積，這將阻止其啟動。對于汽油發動機，應在冬季清潔油箱，以排除儲存在油箱中的水，從而防止結冰和起動困難。

供暖系統:長期停機后也會出現故障，所以首先要檢查是否有熱空氣，風扇是否運轉不正常，風道是否通暢。有時暖風管道中的防凍液長時間不流動，冷凝會堵塞循環管道。雖然它不影響駕駛，但維護非常麻煩。

1、冬季開車后，一定要暖機一段時間，因為低溫油經過一夜的沉淀后變得粘稠，在充分暖機后身體的各個部位得到潤滑。尤其是高速重載時的關鍵部件，如柴油機渦輪增壓器。

2.解凍技巧:當擋風玻璃結冰時，記得用開水解凍冰或者啟動雨刷。預熱窗口的暖風應該用來慢慢融化冰。

3.減速技巧:減速時，應充分利用發動機的阻力來減速，即在不脫開齒輪、不踩下離合器的情況下，快速釋放油門，以便立即降低發動機轉速，迫使驅動輪轉速降低和減速車輛(這種方法可以提高燃油經濟性，減少制動片磨損)。

如果您需要使用制動器停止，您還應該使用發動機制動器來降低車速，然后輕輕踩下制動器。在結冰的道路上絕對禁止緊急制動，以防止車輛側滑。沒有防抱死制動系統的車輛應特別注意防止側滑。

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