“30個(gè)日系汽車標(biāo)志,認(rèn)識(shí)少于10個(gè)說明你還不懂車”是關(guān)于車標(biāo)的文章,由車工廠為您整理發(fā)布。
有車的地方就有江湖,汽車的江湖可謂是刀光劍影紛紛擾擾,各派各系為爭奪江湖盟主地位都開足馬力各顯神通。如今,汽車市場上活躍度和認(rèn)知度較高的幾大派系就要數(shù)德系、日系、美系、法系、韓系、中系了。
日系車在國內(nèi)也是能占據(jù)半壁江山,主流的日產(chǎn)、豐田、本田、馬自達(dá),小眾的斯巴魯、鈴木,都能有不錯(cuò)的銷量和口碑。其實(shí)就技術(shù)和品質(zhì)來說,日系車在行業(yè)內(nèi)也是頂級(jí)的存在,尤其是日系車的精細(xì)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)省油、維修保養(yǎng)、舒適都是值得肯定的。但是往往大家一想到日系的車就聯(lián)想到輕薄、不扎實(shí)、不安全,二師兄還是想多說一句,輕薄不等于不安全,只要不是偷工減料,安全還是有保證的。在市場上,日系車也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),從早期的神車CRV,三劍客天籟、雅閣、凱美瑞,到現(xiàn)在的家轎之王軒逸、思域,都是經(jīng)過市場考驗(yàn)的精品。
今天,二師兄就來給大家數(shù)一數(shù),日系車除了本田豐田馬自達(dá),還有哪些車?
日系車的優(yōu)勢:日系車較大的優(yōu)勢就是舒適、經(jīng)濟(jì)省油、品質(zhì)穩(wěn)定,外觀設(shè)計(jì)上,近些年日系的主流品牌都主打青春派,活潑運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格也被大家接受。當(dāng)然,也有失敗的案例,老三劍客的沒落也正是因?yàn)樵O(shè)計(jì)的年輕化,甚至有些殺馬特的風(fēng)格嚇走了潛在的中年消費(fèi)者,畢竟別人買個(gè)B級(jí)車,整的太張揚(yáng),沒格調(diào)。一句話,年輕人到中年的時(shí)候,就是中年人。
日系車的劣勢:日系車的劣勢也比較明顯,典型的比如對(duì)市場反應(yīng)慢,配置相對(duì)較為小氣,此外,日系車的零部件供應(yīng)商較為封閉,基本上大部分都是日系零部件,這樣造成的問題很明顯,高田氣囊事件就是個(gè)明顯的案例,去年被召回的日系車占了國內(nèi)召回總量的一半,主因就是這個(gè)。
如有遺漏,歡迎各位車友文末留言補(bǔ)充!
版權(quán)聲明:本文由自媒體二師兄玩車創(chuàng)作,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與二師兄聯(lián)系,違者作侵權(quán)處理!
聲明:“30個(gè)日系汽車標(biāo)志,認(rèn)識(shí)少于10個(gè)說明你還不懂車”由車工廠摘自sohu號(hào)。
以上就是關(guān)于30個(gè)日系汽車標(biāo)志,認(rèn)識(shí)少于10個(gè)說明你還不懂車資訊的全部內(nèi)容了。