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廣汽吉奧汽車標志

更新時間:2019-12-02 13:33 來源:車工廠 作者:車工廠 點擊:次 站內編號:264
廣汽吉奧汽車標志品牌含義
首字母為: 的汽車品牌標志
品牌名稱: 廣汽吉奧標志
成立時間: 2003年  廣汽吉奧標志別名:GONGW
創 始 人: 繆雪中
隸屬公司: 廣汽吉奧汽車集團有限公司
總部地點: 中國·浙江臺州
主要車型: 星旺系列、星旺M1、星旺M2、財運100、財運300、GP150

其它汽車標志

廣汽吉奧的詳細描述

廣汽吉奧汽車標志,廣汽吉奧汽車隸屬于中國·浙江臺州廣汽吉奧汽車集團有限公司(由繆雪中始創于2003年),廣汽吉奧汽車標志別名GONGW,廣汽吉奧汽車主要車型有:星旺系列、星旺M1、星旺M2、財運100、財運300、GP150等。

企業精神:立即行動——GONOW。

廣汽吉奧品牌人物介紹:

永恒的天體運行,是吉奧人永不停息的創業軌跡,給我一個支點,我將把地球撬起“GonowLet’sgonow”讓我們立即行動,只有立即行動,才能掌握發展的命運,只有立即行動,才能推動企業的發展,只有立即行動,才能與時俱進,只有立即行動,才能與世界同步。

廣汽吉奧標識的基礎元素取自于英文字母“GO”,寓意立即行動,永不止步。廣汽吉奧的全新車標,構圖簡潔直白,除了保留原吉奧汽車標識的基礎元素和圖形外觀,還融進廣汽集團標識的相關元素。

企業目標:放眼全球,進入行業前三名。

2010年12月9日,廣汽吉奧汽車有限公司掛牌成立,作為國企和民企創新合作的典范,廣汽吉奧將堅持自主研發、自主創新、自主發展,并將整合國內外技術資源,為廣大消費者提供安全、節能、環保的好車,較終使“廣汽吉奧”品牌成為中國較優秀的自主品牌之一。

企業口號:只要我們努力,一定會有機會。

自2003年成立以來,吉奧集團憑借靈活的經營機制和持續的自主創新,得以快速的成長。現下轄臺州、杭州、東營3大生產基地、1個汽車研究院、2個營銷公司,現有員工3000余人,其中,中、高級工程技術及高級管理人員300余人,是浙江省人民政府重點支持發展的企業,也是首批“國家汽車整車出口基地企業”之一。經過七年的艱苦拼搏和銳意進取,吉奧已發展成為一家集汽車整車生產于一體的綜合性集團企業。

廣汽吉奧汽車標志含義:

企業愿景:以市場為中心,為用戶提供滿意的高性價比產品。追求效益,讓企業永續發展,為員工謀取福利,為社會創造價值。

企業價值觀:凡是有利于共同發展的事,我們要積極努力。

廣汽吉奧汽車有限公司成立于2010年12月9日,前身是總部位于浙江臺州的吉奧集團有限公司,是由廣州汽車集團股份有限公司與浙江吉奧集團有限公司共同組建而成的合資公司,雙方股比為51:49。廣汽吉奧是中國汽車品牌,主要生產皮卡、SUV。廣汽吉奧的成立,首開了國企民企合作的先河。按照合資規劃,公司將累計投資60億元,較終形成50萬輛整車生產規模的汽車制造企業。通過資源融合、持續創新、技術提升和積極開拓海內外市場,“廣汽吉奧”已成為中國汽車業富有競爭力的自主品牌之一。

企業人才觀:管理以人為本,用人以德為先。

企業理念:信、和、勤、廉

隨著集團發展的需要,2010年4月26日,吉奧集團與廣汽集團正式達成戰略合作,成立合資公司,吉奧由此完成了發展史上較大的一次戰略調整。

從創業之始,吉奧集團就倡導“立即行動”的企業精神,公司成立后僅168天就實現首輛吉奧汽車正式下線,不到100天時間實現新車批量投放市場,創造了中國民營企業造車的“吉奧速度”。2005年6月吉奧汽車161輛皮卡作為中國自主品牌汽車首次挺進歐洲市場;2006年1月7日,2050輛吉奧皮卡成功出口非洲,成為當年中國汽車出口單筆苐yi大單;現每年均有數萬輛吉奧汽車走出國門,走向世界;2007年出口總量位列行業第二,2008年,吉奧商標被認定為“中國馳名商標”。吉奧汽車先后通過了歐洲國家認證、南非SABS認證、GCC認證和意大利等多個國際認證。

目前廣汽吉奧的車型覆蓋了MPV、SUV、皮卡微車。而MPV中的星朗,SUV中奧軒G5、奧軒GX5,皮卡的財運系列以及微車的星旺系列等車型也逐漸取得了市場的認可。

吉奧集團路橋制造基地位于浙江臺州中心工業園,地理位置優越、交通便捷,汽配資源豐富,商業氣氛濃烈,十分適宜汽車制造企業的發展,基地一期建設用地26.8萬平米,年生產能力6萬輛皮卡和SUV汽車、6萬臺發動機。吉奧杭州制造基地坐落于蕭山經濟技術開發區的江東工業園區,地處長三角南翼,緊靠省會杭州大都市,區域優勢顯著,項目建設一期用地48.5萬平米,年產25萬輛微型面包車;吉奧東營制造基地坐落于山東東營市東城經濟開發區,是黃河三角洲首批國家級經濟開發區,占地66.4萬平米,年產15萬輛皮卡、SUV及汽車配件。

廣汽吉奧汽車品牌簡介:

廣汽吉奧的前身吉奧汽車的投資方是浙江臺州商人繆雪中,繆雪中的職業生涯:99年被任命吉利豪情汽車公司總經理。2001年擔任浙江吉利汽車有限公司總裁。2002年繆雪中離開吉利集團,從零開始自己創業。2002年繆雪中創建上海吉奧板業有限公司和上海銀泰投資發展有限公司,生產裝潢材料陽光板。2003在臺州市委市政府回歸工程的感召下,繆雪中從上海移帥回臺州,投資了吉奧汽摩配,吉奧鋼結構產業。但繆雪中離開吉利集團后,作為中國苐yi代民營企業汽車人。他的汽車情結終難釋懷,同年兼并了湖南郴州南燕馳峰汽車廠,成立郴州吉奧南燕馳峰汽車有限公司,同時將研發總部管理總部設在臺州路橋,立志要做全國較大的皮卡車專業生產基地。繆雪中看準的是皮卡車市場。他認為皮卡車是城鄉交接區較適合的車型,皮卡車前能載人豪華舒適,后能拉貨經濟使用,是屬于中小業主的創業車。“其實中國的汽車消費應該從皮卡開始,中國還有20%的人沒解決溫飽問題買車確要買高級轎車,這種消費心理是不正常的。中國對皮卡的理解消費者還僅僅停留在貨車的觀念上,吉奧立志將皮卡做得更精致更舒適、更豪華,讓消費者重新認識皮卡車,就像美國50%以上的家庭把皮卡都作為一種家庭的休閑用車,皮卡必將代替不安全的平頭微卡,目前主打皮卡有猛將旅和帥凌。

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