“觀致真不錯？觀致3上半年僅賣出281臺，都怪“棺材”車標？”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。

汽車市場從來都是冰火兩重天，火的一邊月銷幾萬臺，冰的一邊區區個位數、雙位數，真是嚴重兩極分化。當然誰都想月銷幾萬臺成為暢銷車成為大贏家，但終端客戶群體的主觀消費卻由不得汽車制造商們，尤其是知名度不夠、不被國人認可的品牌汽車，尷尬銷量成為人們笑話。比如觀致3轎車，今年6月僅售出13臺，上半年累計賣了281臺，這樣的銷量讓寶能汽車不得不考慮是否停產。

其實，觀致汽車賣得不好除了其品牌力不夠，產品性能也有不少問題。網上關于觀致汽車的段子非常多，僅憑這樣的口碑，觀致能支撐到如今已經算是奇跡。今天我們不談觀致其他車型，僅和大家開聊觀致3轎車為何賣不動。

外觀方面，觀致3轎車主銷的車型還是2018款，也就是說兩年間它沒有中期改款，這對于一款知名度不高、很少被人記起的車型來說是非常危險的。你畢竟不是上汽大眾桑塔納，雖然8年未改款仍然月銷小兩萬臺。

觀致3轎車外觀只能算是過來過去。鹵素鷹眼大燈在當今已經嚴重落伍，粗大鍍鉻飾條還算前衛，中網的回字鏈鎖結構也比較時尚，圓圓的霧燈已經跟不上時代的審美。僅外觀這些特征，就讓購車人心下先涼了半截。繼續往下看。

車身側面沒有什么新奇之處，就是家庭代步車的標準腰身，4627/1839/1445mm的三圍尺寸和2702mm軸距比吉利帝豪稍有優勢。腰線也比較犀利，但給人的感覺很明顯就是一款脫離主流的車型。車尾部分，輪廓圓潤飽滿，尾燈也造型圓潤，高位剎車燈則比較吸引人，有點睛的不錯效果。

內飾方面，觀致3轎車主打簡潔實用風格，中控臺采用T型對稱布局，臺面線條平直為主，雖然沒有層次感，但還算比較順眼。臺面用料看起來很厚實，而且還使用了銀色飾條，中控屏在空調出風口下，中規中矩，下面還保留了物理按鍵，變速檔把采用錘子造型，這點很前衛。此外，平底設計的三幅多功能方向盤也有不錯的檔次感和質感。紅色線縫效果提升了品位。總的來說，內飾除了中控屏部分顯得有些過時，其他部分還有不錯的時尚感。

動力方面，觀致3搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機和一臺1.6T渦輪增壓發動機，前者較大輸出功率為126匹馬力，峰值扭矩155牛·米，后者較大輸出功率為156匹馬力，峰值扭矩230?！っ?，傳動匹配6MT和6DCT變速箱，這套動力組合在同級別轎車型中算是佼佼者。而油耗方面，工信部的數據是5.8-6.1L/100KM。

總結：觀致3轎車雖然外觀方面沒有主流設計，但內飾和動力還是挺有吸引力的。作為代表車是游刃有余，但為何人們就不待見呢？一方面觀致口碑影響，車質量的可靠性比較差，二是同級別車型競爭對手都太強大，像觀致這樣默默無名的小眾品牌很難有出頭實力；三是價格上很不自量力，觀致3竟然賣到9.89萬至15.19萬而且還是國五標準！因此月銷雙位數或個位數就不奇怪了。如果你是客戶，需要代步車會選擇觀致3嗎？請在評論區發言！

聲明：“觀致真不錯？觀致3上半年僅賣出281臺，都怪“棺材”車標？”由車工廠摘自sohu號。

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