“紅旗終于覺醒，全新車標＋勞斯萊斯設計師，不足15萬，不火都難”是關(guān)于車標的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

導讀：紅旗終于覺醒，全新車標勞斯萊斯設計師，不足15萬，不火都難！下面就讓我們一探究竟！在紅旗汽車60周年之際，紅旗煥然一新、重新出發(fā)，不僅發(fā)布了全新車標Logo，而且還高薪聘請了勞斯萊斯全球設計總監(jiān)擔任紅旗汽車設計師！

全新的紅旗車標Logo更加大氣立體，凸顯高端尊貴，極具辨識度，比葵花車標帥多了，看著也高大上許多，深受廣大車友的點贊好評！特別是勞斯萊斯頂尖設計師的加入之后，紅旗必將迎來新的輝煌，媲美勞斯萊斯的紅旗豪車即將橫空出世！

其實國人是世界上對汽車較挑剔的，要求也是較多的，條件也是較苛刻的，比如：外觀好看，內(nèi)飾豪華，配置豐富，這是較基本的。價格親民，空間要大，油耗不能高，隔音效果好，這是必須的。

保值率要高，安全系數(shù)不能低，任何角度的撞擊都要承受的住，行駛質(zhì)感要高級，不能抖動，換擋要平順，不能頓挫，不然就噴，感謝有這些人的存在可以讓國產(chǎn)車一直在進步，一直鞭策著自主企業(yè)，可以做到精益求精。

其他自主品牌可以不關(guān)心，但紅旗它牽動的是國人的心。誰沒有紅旗情節(jié)呢？設計師有了，希望你在底盤調(diào)教做工和內(nèi)飾設計用料上，下點功夫。紅旗作為國產(chǎn)頂級豪車，希望別在用現(xiàn)款的產(chǎn)品配套材料，整合全球資源，音響就不要再用Bose了，十幾萬的車都配，太掉價，柏林之聲或者寶華即可。

說實話，紅旗H5的成功也再一次證明走大眾路線，才是根本，不停的銷售，不停的修改設計，得到市場認可，其實所有汽車設計的成敗，無一不是用戶選擇的結(jié)果！

小結(jié)：紅旗終于覺醒，全新車標勞斯萊斯設計師，不火都難！您怎么看呢？歡迎回復評論！

聲明：“紅旗終于覺醒，全新車標＋勞斯萊斯設計師，不足15萬，不火都難”由車工廠摘自sohu號。

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