“為什么感覺(jué)中國(guó)的自主車(chē)品牌的車(chē)標(biāo)大多都不如國(guó)外的車(chē)標(biāo)好看？”是關(guān)于車(chē)標(biāo)的文章，由車(chē)工廠為您整理發(fā)布。

車(chē)標(biāo)象征公司一貫宗旨和目標(biāo)，一款經(jīng)典的汽車(chē)車(chē)標(biāo)，其辨識(shí)度高，和品牌的定位也相符，自然能對(duì)品牌的傳播和打造起到錦上添花的作用。車(chē)標(biāo)對(duì)于一款車(chē)的影響之大難以想象，很多車(chē)企都經(jīng)歷過(guò)換車(chē)標(biāo)以后，自己的品牌形象發(fā)生了大幅度改變，有的銷(xiāo)量下滑，有的銷(xiāo)量猛增。所以一款車(chē)的車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)不好，難免就會(huì)遭人吐槽和詬病，弄不好甚至?xí)绊戜N(xiāo)量。

很多人都覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)的車(chē)標(biāo)不好看，感覺(jué)就像是隨手畫(huà)出來(lái)的，缺少大氣國(guó)際的感覺(jué)。

很多人都知道比亞迪車(chē)標(biāo)的演變，比亞迪車(chē)標(biāo)造型較大的爭(zhēng)議點(diǎn)就是和寶馬的車(chē)標(biāo)比較接近，這也是遭人吐槽較多的。有網(wǎng)友甚至調(diào)侃：當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)這款車(chē)標(biāo)的人，是不是甚至想直接把寶馬的標(biāo)拿過(guò)來(lái)，把里面的"BMW"換成"BYD"？

2009年，比亞迪經(jīng)歷過(guò)一次換標(biāo)。又有人指出其抄襲起亞的車(chē)標(biāo)造型。甚至到后面，"比亞迪換標(biāo)"已經(jīng)發(fā)展為車(chē)界的一個(gè)常侃不衰的話(huà)題。

當(dāng)然也有很多人認(rèn)為："國(guó)外還有數(shù)百個(gè)不好看的車(chē)標(biāo)，偏偏拿出較好"。也有人認(rèn)為"這幾年國(guó)產(chǎn)汽車(chē)是進(jìn)入了飛速發(fā)展的階段，飛速發(fā)展的同時(shí)，主力都放在汽車(chē)發(fā)展上了，汽車(chē)文化沒(méi)有跟隨上發(fā)展的腳步。我們所熟知的外國(guó)品牌的車(chē)標(biāo)

大部分都經(jīng)過(guò)了近百年的積累，近百年的不斷改變和創(chuàng)新而來(lái)的。也是由難看變得好看的。"

縱觀目前的世界上的知名汽車(chē)品牌的商標(biāo)，無(wú)非就是字母，盾牌花紋，動(dòng)物、字母演化出的線條或者上述幾種元素的組合。而盾牌什么的在歐美本來(lái)就代表著"皇家、貴族、歷史"，視覺(jué)效應(yīng)不言而喻。而英文字母又非常簡(jiǎn)單，具有較大的可塑性，字母也是國(guó)外設(shè)計(jì)師的先天優(yōu)勢(shì)。

其次這些好看的花紋和動(dòng)物都已經(jīng)被用的差不多了，在想設(shè)計(jì)出好看的標(biāo)志還真的是不太容易。所以比亞迪開(kāi)始在中國(guó)漢字上下功夫，也是一種新的思路。

目前中國(guó)品牌還缺乏經(jīng)典車(chē)標(biāo)。不過(guò)，通過(guò)部分中國(guó)品牌LOGO隨著品牌升級(jí)而不斷進(jìn)化的動(dòng)作，我們也可以對(duì)于"經(jīng)典"的誕生懷抱期待。

聲明：“為什么感覺(jué)中國(guó)的自主車(chē)品牌的車(chē)標(biāo)大多都不如國(guó)外的車(chē)標(biāo)好看？”由車(chē)工廠摘自sohu號(hào)。

以上就是關(guān)于為什么感覺(jué)中國(guó)的自主車(chē)品牌的車(chē)標(biāo)大多都不如國(guó)外的車(chē)標(biāo)好看？資訊的全部?jī)?nèi)容了。