“李想的“理想” 車和家汽車品牌及LOGO或提前曝光”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。

根據媒體“左林右貍”對車和家創始人李想的較新報道，以及車和家的注冊商標信息判斷，即將于10月18日召開品牌發布會的車和家產品LOGO及品牌信息或提前曝光。報道稱，“李想在采訪結束后，帶領編輯記者參觀了車和家的造型中心，看到首款增程式電動SUV車身為銀色，車長超過5米，有6座和7座兩個版本。車的名字是四個字，在人們習慣于放LOGO的地方，是金屬浮雕風格的兩個字母。”

車和家品牌&LOGO假想圖

車和家商標注冊信息

以自己的姓氏拼音為產品LOGO，自己的全名同音詞為產品品牌。如果10月18日的發布會驗證了這一消息的話，那么首先，李想為個人第二次創業的這家造車新勢力公司，深深的打上了個人印記；其次，品牌及LOGO的風格比較接地氣，貼近更多的普通用戶。說明李想對車和家確實傾注了個人的全部心血精力，認認真真的在對待造車這件頗為嚴肅的事兒。

雖然前期SEV小型電動汽車項目被停掉，但是通過該產品所建立起來的研發、設計、運營模式，以及工廠、供應鏈等體系已經非常完善，這為其第二款SUV產品的順利誕生打下了堅實基礎。

據“左林右貍”的文章透露，車和家的這款中大型SUV售價將在40萬以內，對標車型為特斯拉Model X及雷克薩斯RX450h。前者是目前7座電動SUV的標桿，后者則是市場上較好的混動SUV，車和家希望可以在巨大價格優勢的基礎上，實現性能、體驗的反超。

車和家的SUV將采用增程式電動系統驅動，單次滿油滿電狀態下，續航里程超過700km。其市場營銷副總裁劉杰表示，目前車和家還沒有對用戶進行畫像，定義的產品僅僅是通過需求，而非年齡、收入、愛好等因素。包括這臺SUV在內，未來車和家旗下產品會有類似蘋果ID形式的個人賬號系統，并且支持整車OTA升級。

在智能輔助駕駛系統方面，首款量產SUV將配備L2.5級自動駕駛功能，基本與目前的特斯拉系列產品體驗區別不大。李想明確表示將會跳過“反人類”的L3級別，直奔可以放開手腳的L4而去，但較早的實現時間也要到2025年。

而在銷售方面，車和家將會采取與蔚來相同的直營體系，通過線下體驗店、直營店維修服務中心的模式服務用戶。另外李想提到，車和家的售后服務可以做到上門取車-維修-上門還車一系列服務，大大節省用戶花在車輛維修保養上的時間。

10月18日晚，這臺全新產品將在北京正式發布，計劃于2019年批量交付。

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聲明：“李想的“理想” 車和家汽車品牌及LOGO或提前曝光”由車工廠摘自sohu號。

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