“我國較常見的6大豪車標志，你家愛車在其中嗎？”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。

奧迪

奧迪在中國具有官車之稱，很多成功人士都十分鐘愛奧迪，不少人知道豪華品牌的汽車也都是從四個圈開始的。奧迪作為早期進入中國市場的高端車品牌，一直受到中國消費者的青睞。其端莊大氣的設計十分符合國人審美，銷量也一直處于較高水準。旗下A4、A6、Q5等一直都是國內炙手可熱的車型。

寶馬

作為一家以操控著稱的豪華汽車品牌，BMW進入中國的時間并不算早，但因為中國名字起得好，寶馬還是迅速在中國傳開了，以至于連生活在較閉塞、落后山區的群眾，都知道寶馬是一款豪車的名字，寶馬是財富和地位的象征！這又是一個來自德國的豪華汽車品牌，雖然和奔馳比起來還很年輕，但他同奔馳一樣有著輝煌的歷史和現在，因此太多贊揚的話對這個品牌已經沒有太大的意義。

奔馳

說到奔馳，大家可能就會想到有錢的主才買得起，高大上，而隨著市場的競爭，奔馳也推出相對比較廉價，并且性價比高的奔馳C級車，奔馳C級是族譜中銷量較大的車型，也是奔馳所有車系中車型較全的一種！在BBA中，奔馳是唯一采用立標的品牌，立標大奔一出，絕對驚艷四座，氣場直接碾壓奧迪寶馬！在歐美國家，僅奔馳C級、E級、S級才能稱得上是奔馳，其他車型統統稱為梅賽德斯！

雷克薩斯

在美國以低價而與BBA比肩，在中國因被列入豪華車品牌第二陣營而不得不“因地制宜”地采用了高價策略，保證利潤，可以說，雷克薩斯是一個非常特別的汽車品牌。LEXUS現已擁有LS、GS、IS、RX等不同系列的龐大車系.一個又一個獎相或許就是雷克薩斯證明自己的較好的證據。當您綜觀整個LEXUS車系。

路虎

對于很多中國富豪來說，尤其是暴發戶，他們購物理念就是只買貴的不買對的。如今不管是奔馳寶馬奧迪等這些“豪車”，已經成為現實生活中的街車，并且這些品牌的入門級車型的價格，更是越來越低，越來越親民化，對于土豪來講，這些所謂的豪車已經逼格不高，且有失身份。但是，路虎就沒有這個毛病，他不僅看起來高大上，而且價格昂貴。記得有一句話是這么說的“吃得苦中苦方能開路虎，少壯不努力只能開夏利”，雖然這句話多位調侃，但是細細體味還是有一些值得認可的地方，尤其是對于路虎車的評價，簡單粗暴。

凱迪拉克

說到凱迪拉克，較早入華的時候頂著“美國總統座駕”的帽子進來，后來給人的印象就是排量大、油耗高、車很重，保養價格偏高，但有一點是確定的，凱迪拉克是豪車。這幾年凱迪拉克在國內持續發力，尤其是ATSL跟XT5。ATSL在豪華B級車市場做到月銷5000臺左右的成績已經是非常不錯了

聲明：“我國較常見的6大豪車標志，你家愛車在其中嗎？”由車工廠摘自sohu號。

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