“這些扁了的汽車logo，你喜歡哪一個？”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。

汽車制造商正在將品牌標志轉變為更簡單，更直觀的形式。

近年來，包括寶馬，路特斯，大眾汽車在內的品牌標志都進行了改進，捷尼賽思和奧迪也在同時使用現有的3D標志和新的2D標志。

品牌新logo主要體現的是數字化，與當下數字時代保持一致。同時新logo也與時下流行的純電動汽車，自動駕駛汽車聯系在一起。視覺上也更年輕和簡潔。

自從1997年以來寶馬就一直使用上圖左側的logo，從本月開始，寶馬開始使用全新的logo形象，全新的扁平設計，字體也變得更細了。

寶馬集團客戶與品牌副總裁讓·蒂姆（JeanTiemée）表示：“我們創造了一個新的標志來應對品牌的數字化。”實際上，隨著現有的黑色邊框變得透明，汽車的底色也會顯示在logo上，也就是說不同的汽車顏色，logo的顏色也是不同的。

新的寶馬標志目前已在公司內部使用，包括官方網站，并已應用于本月發布的概念i4。但是，大規模生產汽車的應用將“首先確定公眾的反應，然后再決定”。

上圖左側的logo自2001年以來已使用了15年，右側是全新的2Dlogo。寶馬集團旗下的MINI品牌于2015年將徽標更改為2D。年輕而又令人興奮的MINI品牌，一直致力于成為充滿激情的年輕消費者打造具有挑戰性的MINI。

路特斯在去年8月推出了其全新的標志，黃色背景更亮，鍍鉻邊框消失了。創始人Anthony Colin Bruce Chapman的姓名縮寫的ACBC標志和使命已得到簡化。

Lotus Global Marketing總經理Simon Clare說：“我們通過減輕字母的重量和調整間距來創建了一個新的徽標。”

上圖中左側的大眾logo于2000年首次發布，使用至今。去年9月，大眾汽車在德國法蘭克福的法蘭克福車展（IAA）上推出了全新的標志。該品牌推出了新標志，“目的是為了具有高度靈活性，以便在數字媒體上大放異彩。”

大眾汽車的新面孔首先應用于第八代高爾夫，并計劃稍后投入量產。

另外，捷尼賽思和奧迪品牌同時使用2D和3Dlogo。盡管在首頁和其他印刷材料上使用了2D標志，但3D標志卻應用于當下的燃油車輛。

同時，起亞計劃在10月推出新的品牌標志。起亞汽車公司總裁樸漢宇在上個月20日宣布了該品牌的新面孔，他說：“新標志類似于概念車。新的起亞汽車logo外觀將由現有的橢圓形替換成更加具有科技感的形狀。

聲明：“這些扁了的汽車logo，你喜歡哪一個？”由車工廠摘自sohu號。

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