“公認較丑的4個國產車標，網友：設計師可能“走后門”了！”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。

對于車企而言，技術是體現實力較重要的一點，但只有技術也不一定成功，還需要其它方面的加持，所以綜合實力強才是真的強。如果說技術是車企的根本，那車標絕對是車企的“門面”，更是車企的名片。一個好的車標絕對可以提高一款車的整體實力，甚至能提高整個車企的檔次，如果車標設計的太丑，旗下車型的銷量倒是其次，被對手和消費者嘲笑，那將成為整個車企的“黑歷史”。今天就來盤點4個公認的較丑國產車標，網友還嘲笑：這設計師“走后門”了吧！

苐yi款：獵豹汽車。

獵豹汽車的車標其實還算不錯，但它的車標被吐槽是因為跟“獵豹”沒什么關聯。其實單看車標，或者單看獵豹汽車的名字，都很不錯，放在一塊就顯得有些low，很是不匹配。有著軍工背景的獵豹汽車還是挺有實力的，由于旗下多款車型廣泛應用于部隊，所以普通消費者甚少購買，較為知名的車型就是獵豹CS10，去年又上新了一款城市SUV——Mattu，市場反響還是可以的，較重要的是，新車Mattu沒有采用傳統車標。

第二款：比亞迪。

都說車標帶字母“B”的車惹不起，但后面還要加上一句，比亞迪除外。早起，比亞迪的車標就給車企帶來很大損失，主要還是因為這種字母縮寫寓意不好，消費者對這個車標也不怎么買賬。后來，比亞迪也認知到這一點，聰明的沒有更改車標，而是推出車標不同的王朝系列，果然一舉成為主流自主車企。反觀依然掛著“BYD”車標的車型，銷量依然不怎么好，看來好的車標對銷量確實有很大影響。

第三款：華泰汽車。

華泰汽車的車標真的無話可說，“凹”字造型簡直丑到一定境界，關鍵車標還沒有任何記憶點，就算在大街上看見，可能轉身就忘了。反觀華泰旗下的車型，銷量也是慘不忍睹，甚至很多消費者都不知道還有這么一家車企。

第四款：北京汽車。

北汽的車標被網友親切的稱為“豬鼻子”，但對北汽了解的朋友都知道，北汽車標的設計靈感來源于“北”字，即符合品牌文化，也符合集團名稱，算是一個十分有心的設計。但百密總有一疏，估計設計師也想不到，這么具有意義的車標，竟然跟豬鼻子“撞衫”。反觀北汽旗下車型的銷量，一直不溫不火，這個鍋到底該不該車標背？各位內心自有評判。

各位心中較美國產車標是哪個？或者你們覺得哪個國產車標比這4款還丑？留言區探討一下吧。

聲明：“公認較丑的4個國產車標，網友：設計師可能“走后門”了！”由車工廠摘自sohu號。

以上就是關于公認最丑的4個國產車標，網友：設計師可能「走后門」了！資訊的全部內容了。