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因車標太像奔馳，被奔馳告了5次全失敗，奔馳：你真厲害！

對于現在這樣一個汽車市場風云變幻的背景下，很多人都想進駐汽車行業(yè)來分一杯羹，所以這兩年的新汽車品牌就格外明顯，簡單舉幾個國內的例子：國內的WEY和領克是這兩年成立的公司，因為獨特的造型非常受年輕人喜愛，所以瞬間在民間走紅，當然這是比較知名的品牌，還有一些名氣稍弱的，比如大乘汽車、捷途汽車、小鵬汽車、理想制造等汽車品牌，都是這兩年剛剛興起的汽車公司，名氣不算太大，但是能量卻不小。

當然有了這么多的汽車公司，肯定是要選擇一個不錯的車標的，這是很多汽車品牌苐yi件要做的事情，包括許多的銷量比較差的品牌也會重新選擇車標來吸引消費者，比如奔騰T77，車標變化的就非常的成功，也獲得了不錯的關注度。所以，在這么多車標中誰像誰是一件非常常見的事情，但是愛較勁的德國奔馳汽車卻不同，認為這家車標和自家車標非常相似，在這些年間一共起訴了這家企業(yè)5次，但是全部以失敗告終，較后奔馳也徹底服氣了，并表示：你真厲害！

其實對于奔馳的車標來說是及其普通的，就是簡單的三叉星的造型設計，并沒有多么出色的設計，小編甚至感覺，還不如寶馬的藍天白云好看，但是現在人們一度認為奔馳車標好看的根本原因是汽車品質所賦予的，這是品牌帶來的效應，舉個例子來說，眾泰即使換上了奔馳的車標，銷量也依舊不會太好，原因很簡單，產品的質量賦予不了車標太多的東西，真正值得的是產品的本身，所以抓住產品的本身質量才是較重要的，而奔馳公司似乎忽略了這一點，起訴5次全失敗，成為汽車行業(yè)的一大笑柄，當然它起訴的這家企業(yè)是三一重工，小編有必要講講這家企業(yè)。

很多人從名字中就可以看出，這個企業(yè)的名字中是帶有重工兩個字的，你猜想的沒有錯，這家企業(yè)就是以生產重型機械來生存的，在重型機械內還是有非常重要的地位的，那么問題來了，為什么奔馳會起訴這樣一個企業(yè)呢？大家不要忘了，奔馳也是有重型卡車的，只不過在中國很少見，這也是奔馳公司比較在意的一點，但是我們來看一下三一重工的車標，和奔馳的車標并不是特別的相似。

當然也是采用三叉式結構，和飛鏢的形狀非常相似，所以很多人苐yi眼看了感覺并不是特別的相似，但是這在德國人眼中看來是非常相似的，只要是圓圈里有三個分支性的東西，就必定是模仿自家的東西，結果是顯而易見的，五次起訴全失敗，小編覺得，奔馳如果能細細的了解眾泰汽車是如何生存下去的，估計會很早的放棄這種起訴的想法的，畢竟三一重工還不太像。所以小編感覺奔馳公司是有些過于敏感了，不如實實在在的將精力放在產品質量上，如果你真的能將汽車做到極致，換了車標消費者依然青睞。

聲明：“因車標太像奔馳，被奔馳告了5次全失敗，奔馳：你真厲害！”由車工廠摘自sohu號。

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