福特野馬

當然，如果你是美國肌肉車的重度愛好者的話，提起馬標，當然是這匹奔跑的馬。野馬在國內的知名度沒有法拉利那么高。曾經我較好的朋友在路上跑時，抓住我的手說:“法拉利，好帥！」大叫著。你覺得不好意思嗎？什么？但是，法拉利和野馬之間還有這樣的故事。野馬品牌是美國汽車大王李埃克卡(LeeIacocca)創立的，當時為了紀念二戰中具有傳說色彩的北美P51型野馬戰斗機而被命名為“野馬”，除了法拉利以外，還從戰斗機中獲得了靈感

MUSTANG(參數|圖片)1型概念車后，福特和負債多的法拉利達成了1600萬美元的收購協議。但是在簽合同的時候，恩佐突然后悔了，福特和法拉利大干起來。野馬這個車的標志有朝法拉利走的意思。但馬尾辮本質上正在發售簡單版的Musclecar(肌肉車)。

和宏光(參數|照片)一樣，寶駿旗下的車在國內也以神車水平存在，銷量特別好。

對于這匹馬，寶駿政府解釋到“在標志中馬頭站起來，代表企業和品牌向中國數百萬的所有者和用戶表示敬意。”官方上一點也不介意。雖然沒有故事，但是這個“馬頭標”是寶駿可以奔走的吉祥物，銷量是“馬頭”的風水就足夠了。只是，很多人坦率地說:“我之所以不買寶駿，是因為車的標志很丑。”

以上就是關于[車標茶館]同樣用馬做車標的這五個品牌，差距為什么這么大？資訊的全部內容了。