年幾百年汽車品牌的到來，基本上經歷了多次汽車目標的演化，與時俱進地調整造型。國內的自主汽車品牌雖然歷史很短，但是進口也改變了汽車的標志和改良了。其中吉利汽車車標比年輕品牌年齡頻繁，較初吉利的是6個6個組合形狀的藍基車標，外圈上有拼音符號GEELY，6個6個象征著66的順序，這也是一個適合吉利的名字。

雖然是，但由于該車標明顯缺乏審美感，2007年吉利在全球募集了360萬輛新車標，其中一等獎金為200萬，誕生了一款名為全球鷹的新車標。但是，這個價值200萬的全球鷹標準已經用了很多年了。之后，恐怕第2位的帝豪標反而上位，進化為現在的吉利品牌共同的標。

近日，吉利新車的目標發表了，但這次的新車目標并非全新的形式，而是以帝豪車標即現金車標的形式進行了改良。上面三個是吉利使用的新車標志，而且這三種不同形狀的車標很可能同時使用，但根據車的位置不同也有差異。

的苐yi輛新車標志明顯是現在使用的車標的改良版，顏色還保留著純粹的湖藍色，但中間井字形的格柵更簡潔，分割的三部分中間變寬，不再是現金的三等分，較中間部分沒有使用帶折線的立體效果，而且車標整體

和第二個車標已經開始實際應用，前幾天剛剛發售的新型小型SUV單人車，采用了這種純黑底車標，整體形狀與苐yi個相同，但是除了三塊寶藍色以外，都是與井形分割線一體的黑底色。但是，因為這個車標只用于體育版的色彩豐富，所以預計這個車標會成為今后體育版車的專屬。

我們也不太知道這次在年出現的第三個車標。今年年初在北京車展上，吉利汽車展出了全新的SUV概念車。該概念車采用了這個車標的設計，同樣的盾形，井形也分割成6個面，寶藍變成銀色的質感，這個車標看起來更有質感。

從首款夏利奔馳到現在的外觀裝修完全自主設計，從首款逆豐田8A引擎到現在的自主開發引擎，從前四個車輪和沙發到現在的先進模塊化平臺，吉利汽車成熟，現在自主品牌的銷量已經達到較高以新姿態再次改良車標也符合其成長要求。而且這次使用的新車標準確實有質感，比豐田的大眾汽車更美。

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