新車購買后在4S店進行維護，用于維護的機油也是所謂的原油。在這種情況下，只需根據車輛保養手冊中指示的周期更換發動機機油。
例如，日本汽車大部分行駛5000公里或每六個月更換一次，而歐洲和美國汽車大部分行駛7500公里或每六個月更換一次。但是，建議您可以提前進行第一次維護，因為發動機處于第一次維護之前的第一個磨合階段，并且發動機中會出現更多的機械碎屑。早期維護以“釋放”它們對發動機絕對是有益的，沒有任何傷害。
非常規駕駛條件也需要更短的更換周期。
然而，保養手冊中的指南和發動機機油的自行購買都是指“正常行駛”條件下的更換周期�！捌胀{駛”是指在高速公路上頻繁駕駛，很少停下來走路。
然而，就像在城市駕駛一樣，交通燈和交通堵塞會導致汽車長時間空轉或走走停停，經常行駛不到8公里的短距離并開車上班，但是單元車還不熱。這些屬于非常規的“浪費駕駛”。這種“磨損驅動”將導致發動機中大量積碳，從而影響發動機的壽命。
像這種“磨損駕駛”，我們建議將換油里程縮短20-30%�？梢酝ㄟ^縮短更換里程來清除發動機中的積碳，以確保發動機的正常運行。減價多少？例如，普通礦物不提前3500-4000公里交換，半合成機油提前5500-6000公里交換。所有合成機油將提前7500-8000公里更換。
在惡劣環境下，更換周期應適當縮短。
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除了“磨損駕駛”會影響換油周期之外，惡劣的駕駛環境也會受到影響。例如，在多塵或砂巖道路上行駛時，大量沙子和灰塵的流入會加劇濾油器的堵塞和油的雜質含量。在這種情況下，很難在原有的基礎上保證油的有效性，因此有必要提前更換。
我將告訴你如何判斷是否應該換油。
1通過油試紙觀察
從油尺中取出少量油，滴在機油試紙上，然后休息一夜，等待油完全涂在試紙上。如果擴散油環、沉淀環和擴散環之間的邊緣較硬，則油的性能會更嚴重地惡化。
根據換油后的駕駛感覺
機油的性能具有“保質期”。當你感覺到在某一段時間內功率“非常大”，加速很慢，這意味著發動機油的“保質期”到了，是時候更換發動機油了。
此外，當您更換機油時，您會感到功率明顯增加，這表明上次更換機油的里程有點太長。下次你可以前進500公里，這樣你就可以找到一兩次更準確的換油里程。
最后，我想提醒大家，更換機油濾清器和機油更換一樣好。機油濾清器的功能是攔截下層機油中的雜質。如果不及時更換，積累的雜質會造成堵塞。輕的會導致油壓不足，機械零件潤滑不良，嚴重的也會導致發動機過度磨損。
摘要:關于更換機油的頻率，更換機油或保養手冊中推薦的保養里程通常就足夠了。在惡劣的駕駛環境中，形成了定期觀察機油狀況的習慣，如發現變質趨勢，應及時更換機油。
以上就是關于你如何判斷應該多久換一次油 資訊的全部內容了。
