首先應該注意發動機的磨合。這是延長發動機使用壽命的基礎。無論發動機是新的還是大修過的，都必須按照規范進行磨合，才能正常運轉。

1.使用適當質量等級的潤滑油

對于汽油發動機，應根據進排氣系統的附加裝置和運行條件選擇SD-SF級汽油機油。對于柴油發動機，應根據機械負荷選擇CB-CD級柴油機油，選擇標準不得低于制造商規定的要求。

2.定期更換機油和濾芯

任何質量等級潤滑油的油質量在使用過程中都將發生變化。行駛一定里程后，性能的下降會給發動機帶來各種問題。為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，油量應適中(一般來說，油量表的上限較好)。當油通過過濾器的孔時，油中的固體顆粒和粘性物質會積聚在過濾器中。如果濾清器堵塞，發動機機油無法通過濾芯，則會使濾芯破裂或打開安全閥，通過旁通閥，仍然會將灰塵帶回到潤滑部分，導致發動機磨損，內部污染加劇。

3.保持良好的曲軸箱通風

目前，大多數汽油發動機都裝有曲軸箱強制通風閥(曲軸箱強制通風裝置)，以促進發動機通風，但竄氣中的污染物“會沉積在曲軸箱強制通風閥周圍，這可能會堵塞閥門。如果曲軸箱強制通風閥堵塞，受污染的氣體將回流至空氣過濾器空并污染濾芯，這會降低過濾能力。吸入的混合氣體太臟，會進一步污染曲軸箱，導致油耗增加、發動機磨損，甚至損壞發動機。因此，必須定期維護曲軸箱強制通風閥，以清除曲軸箱強制通風閥周圍的污染物。

4.定期清潔曲軸箱

在發動機運行過程中，燃燒室中的高壓未燃燒氣體、酸、水、硫和氮氧化物通過活塞環和氣缸壁之間的間隙進入曲軸箱，并與零件磨損產生的金屬粉末混合形成污泥。當量少時，它會懸浮在油中，當量大時，它會從油中分離出來，堵塞過濾器和油孔，造成發動機潤滑困難和磨損。此外，發動機機油在高溫下氧化會產生漆膜和積碳附著在活塞上，這將增加發動機機油消耗并降低功率。在嚴重情況下，活塞環會卡住，氣缸會被拉動。因此，BGl05(潤滑系統高效快速清潔劑)定期用于清潔曲軸箱，以保持發動機清潔。

5.定期清潔燃油系統

當燃料通過油道供給燃燒室燃燒時，膠體和積碳將不可避免地形成并沉積在油道、化油器、燃料噴嘴和燃燒室中，干擾燃料流動，破壞正常空燃料比，導致燃料霧化不良，導致發動機性能問題，如抖動、爆炸振動、怠速不穩定、加速不良等。使用BG208(一種強大而高效的燃油系統清潔劑)清潔燃油系統，并定期使用BG202控制積碳的產生，可始終保持發動機處于最佳狀態。

6.定期維護水箱

發動機水箱生銹和結垢是最常見的問題。鐵銹和水垢會限制冷卻系統中冷卻液的流動，降低散熱效果，導致發動機過熱，甚至損壞發動機。冷卻劑的氧化也會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，導致水箱損壞和泄漏。定期使用BG540(水箱強力高效清洗劑)清洗水箱除銹除垢，不僅可以保證發動機的正常運行，還可以延長水箱和發動機的整體使用壽命。

提醒:每個人都知道“心臟”是我們最重要的器官。如果心臟有任何問題，后果將非常嚴重。汽車也是如此。如果發動機出故障，汽車將無法行駛，如果出故障，汽車將會爆炸。因此，維護發動機非常重要。

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