汽車發動機的損壞通常是由機油使用中的問題引起的。正確使用機油是汽車良好使用的關鍵問題之一。

1.必須使用質量等級合適的機油，這是保證發動機正常運轉的關鍵。

2.應加強代用油的臨時使用。如果供油不及時或沒有合適的油，可以暫時使用代用油。但是，在使用中，必須加強觀察，必須注意油的質量和濾油器是否堵塞。如果發現問題，停下來及時處理。

3.要選擇合適粘度的油，應根據當地氣溫選擇合適粘度的油。認為粘度越高越好是錯誤的。由于粘度太高，啟動時油流太慢，容易加劇零件磨損，甚至造成燒瓦事故。

4.換油時，應排出廢油，以延長發動機的使用壽命。換油時，應徹底排空舊油，以免污染新添加的油，造成新油迅速變質，并造成發動機腐蝕磨損。正常情況下，在高溫下排出廢機油，然后加入清洗油(85%普通機油與15%汽油混合)，起動后怠速10分鐘，排出機油，最后再次加入干凈的新機油。

5.保持曲軸箱通風良好。從燃燒室流入曲軸箱的氣體具有腐蝕性，會使發動機機油變質并污染發動機。因此，有必要保持曲軸箱通風良好。

6.保持正常油位。當油位不足時，不僅會加速油的變質，還會因缺油而導致零件燃燒。相反，如果油量太大，油將沿著氣缸壁和活塞環之間的間隙流入燃燒室，導致發動機燃燒油。此外，油位過高，這增加了發動機機油的攪動阻力，增加了油耗并加劇了磨損。

7.定期維護濾油器定期檢查和維護濾油器，及時更換濾芯，司機應心中有數。

8.定期或按質量更換任何質量的油。使用一定里程后，一些理化指標會發生變化，給發動機帶來危害，造成故障。因此，根據油的變化，定期按質量更換油。

9.使用增稠機油時，其油壓略低于同一品牌的普通機油。由于增稠后的機油具有良好的粘溫性能，在高溫下粘度相對較高，在低溫下粘度相對較低，所以在發動機的正常溫度范圍內粘度稍低是正常的，所以壓力稍低。

10.冬季全年使用普通機油或增稠機油時，不能添加普通機油，以免影響低溫啟動性；普通機油可以在春季或切換到普通機油時逐步添加。

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